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SMC气缸活塞杆应变的影响及修复方法

发布日期:2020-09-13 浏览次数:30

相信大家对SMC气缸也有一定的了解,由于气缸装配不当或者使用时间过长等原因,气缸元件容易发生各种故障。今天施麦柯为大家讲一下SMC气缸活塞杆应变的问题,SMC气缸活塞杆应变的影响及修复方法。

SMC气缸活塞杆端盖位于活塞杆气缸的两端,并与活塞杆气缸形成封闭的油室。因此,活塞杆端盖及其连接件应具有足够的强度。设计必须考虑强度和结构形式以及更好的工艺。引导套筒引导并支撑活塞或柱塞。

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一些液压缸不具有导向套筒并且由端盖孔直接引导。这种结构很简单,但是在磨损后必须更换端盖。

SMC气缸活塞杆,如果在发生应变后未及时处理,会产生什么不良后果?


拉动活塞杆时,如果不及时处理,会影响活塞杆的正常使用,影响其工作效率。如果它进一步恶化,最终会使液压缸不能正常工作。因此,如果SMC气缸活塞杆有这个问题,必须及时处理,以免造成严重后果,或造成经济损失。


SMC带转台的气缸 MGT,SMC气缸


在拉动活塞杆之后,通常将其修复以解决该问题。修复过程是:
(1)清洁待处理部件,然后进行焊接操作,一般使用直径为2.5 mm的焊条。
(2)焊接完成后,清洗焊接过程中产生的熔渣,然后修复活塞杆,留下一定的加工余量。
(3)对活塞杆进行精细磨削校正,直至达到规定的尺寸要求,然后进行抛光。


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